Puskuria,katteita ja vanteita!

Päivitys jäi nyt pariksi päiväksi kun oli sählinkiä niin paljon mutta tuotanoin niin perjantaina hiottiin vähän Hondan katteita kun huomattiin että perhana raidoitukset ei täsmää.. Katteitten hinkkauksen lisäksi sitten jatkoin puskuria kun korjasin lohjennutta kohtaa.. Siihen laitettiin nopeaa muovikorjausainetta mutta sitä ennen kohta piti viistellä ja laittaa muovitartuntaa.. Juha antoi neuvot ja yritin tehä sen eka yksinäni, mutta sehän meni ihan penkinalle koko juttu! koko korjausaine lähti irti ja se ärsytti... Sitten Jari auttoi korjauskohdassa ja sitten se onnistui.. Koko päivä meni sellasessa lievässä ärsyyntymiskiukkutilassa..
No kun aine oli kuivunut laitettiin sitä toisellekkin puolelle ja siinä Juha auttoi!

Kaunis köntti..

Kun köntti oli kuivunut sain alkaa hiomaan sitä sillä hurjalla koneella jonka nimestä ei oo vieläkään hajua..

 ---Maanantai---



Lasikuitukittiä kehiiiin!




 Kun lasikuitukitti oli hiottu tasaiseksi kittasin autokitillä päälle, että huokoset peittyisivät..
Aamulla maalattiin uudestaan sininen raita sitten katteisiin ja se meni ihan hyvin kun täytyi vetää vaan kolme harsoa siihen..
Juha keksi myös kivaa lisähomma kun eihän tässä muuten mikään kiire oliskaan ollut!
Sain maalattavaksi vanteet, onneksi niihin oli tehty jo pohjat että vaan maalusta sain tehdä..
Maalasin vanteiden takaosat valmiiksi.

Ensin praimeria..

Sitten mustaaaaaa..

 

Vanteisiin tuli vähän noita rakkuloita vaikka olin putsannut ne hyvin :( Onneks ne tuli takaosaan!

 Maalauksen jälkeen sain puskurin pohjat tehtyä ja sitten mattasin koko puskurin hiomakoneella..

Hieno on puskuri..

Tänään tiistaina aloitin päivän sillä että mattasin vielä karhunkielellä sellasia paikkoja joihin kone ei päässyt.. Tämän jälkeen vedin tartunta pohjamaalin koko puskuriin..

Ruiskutusta

Huomasin ruiskutellessani että joku ihme halkeama sinne oli ilmestynyt pitää kattoa sitä sitten tarkemmin kun pohjamaali on kuiva..